Độ pô Bình Định uy tín đang được tìm kiếm nhiều do nhu cầu nâng cấp xe ngày càng cao.  Là chuyên gia về độ xe hơi chúng tôi giới thiệu sản phẩm độ pô “xịn xò” nhất dành cho bạn.

Khám phá địa chỉ độ pô xe hơi Bình Định uy tín nhất?

Tại sao độ pô Bình Đình không gỉ của XEX Sport là một trong những khoản đầu tư tốt nhất cho xe hơi của bạn? Hầu hết các ô tô được chế tạo với các nhà sản xuất chỉ tập trung vào việc vượt qua các mức khí thải tiêu chuẩn. Đó là lý do tại sao ống góp, ống pô xả của XEX Sport thường được làm từ vật liệu tốt nhất. Chúng tôi đảm bảo vẫn giữ nguyên chất lượng đó khi độ pô cho xe của bạn.

Độ pô Bình Định là gì?

Độ pô Bình Định giúp tăng cường hệ thống ống xả và tăng hiệu suất động cơ tổng thể cũng như tiết kiệm nhiên liệu của ô tô. Hệ thống ống xả là bộ phận chuyển các sản phẩm phụ dễ cháy ra khỏi xe. Nó cũng lọc các chất độc hại khác có thể gây hại cho xe. Xưởng độ của XEX Sport cung cấp các dịch vụ sửa chữa và độ pô chuyên nghiệp. Nơi đây chúng tôi có thể nâng cấp nhiều loại hệ thống ống xả. 

 

Độ pô Bình Định uy tín giá cả hợp lý tại Pô Xe Hơi

Trong quá trình nâng cấp ống xả, có những phần khác nhau của hệ thống sẽ được nâng cấp. Ống xả và bộ giảm thanh là những bộ phận thường được nâng cấp. Lợi ích của việc nâng cấp ống xả là tăng công suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu của xe. Đồng thời giúp ống xả có tuổi thọ cao hơn.

Lợi ích của việc nâng cấp - độ pô là gì?

Những lợi ích chính đi kèm với độ pô Bình Định là:

Sức mạnh của xe được nâng cao khi ống pô mới sẽ có ống xả lớn hơn và có lưu lượng lớn. Nhìn chung, luồng không khí hiệu quả hơn, giúp động cơ thở tốt hơn. Điều này cho phép cải thiện mã lực và mô-men xoắn. Loại xe sẽ quyết định mức độ nâng cao hiệu suất từ ​​việc nâng cấp ống xả.
Tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện khi mô-men xoắn được cải thiện. Chiếc xe có thể duy trì một tốc độ nhất định hiệu quả hơn. Cùng với luồng không khí lớn hơn, hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Nâng cấp ống xả lên kiểu mới hơn cũng có nghĩa là âm thanh được cải thiện. Thay vì tạo ra tiếng ồn lớn hơn. Ống xả cải tiến sẽ êm hơn và âm thanh bớt chói tai hơn. 

Khi ống xả của nhà máy được tạo ra bằng thép nhẹ. Ống xả được làm bằng thép không gỉ và thép aluminised sẽ tồn tại lâu hơn. 

 

Những lợi ích không ngờ của độ pô xe hơi đem lại

Độ pô Bình Định sẽ thay đổi kết cấu ống xả như thế nào?

Phần đầu ống pô

Phần đầu pô, là phần đầu tiên của bộ xả. Nó gắn vào các đầu xi-lanh và sẽ dẫn khí thải ra khỏi hệ thống động cơ và hướng tới ống xả. Nâng cấp đầu ống xả có nghĩa là có các ống riêng biệt được kết nối với mỗi đầu xi-lanh thay vì chúng dùng chung một ống. Điều này có nghĩa là khí thải sẽ di chuyển hiệu quả hơn ra khỏi động cơ và xung quanh hệ thống.

Các ống góp khí thải được nâng cấp có nghĩa là chúng bị uốn cong theo trục gá so với uốn cong bằng máy ép. Các trục uốn cong có nghĩa là đường ống vẫn giữ nguyên kích thước. Nhưng phần bên trong giảm xuống để hỗ trợ luồng không khí.

Thân ống pô

Để giúp tăng cường lưu lượng khí thải và thoát ra khỏi xe sớm hơn, thân ống xả nên được nâng cấp. Thân ống pô ở hầu hết các ô tô đều có dạng ống nhỏ hơn và hơi cong về chiều dài. Nâng cấp ống xả lên chất lượng cao hơn có nghĩa là khí thải sẽ di chuyển ra khỏi xe nhanh hơn.

Bộ giảm thanh

Việc nâng cấp bộ giảm âm hầu hết sẽ xảy ra khi một hệ thống ống xả đơn giản đang nâng cấp lên hệ thống cat-back. Nâng cấp ống xả cat-back bao gồm nhiều nâng cấp khác nhau. Thường là từ bộ chuyển đổi xúc tác đến ống cuối. Bộ giảm âm là một trong những bộ phận chính được nâng cấp để nâng cao hiệu suất tổng thể của xe. Điều này bao gồm tốc độ luồng không khí cao hơn. Giúp nâng cao khả năng thải khí thải ra ngoài nhanh hơn của hệ thống.

 

Sự thay đổi đáng kinh ngạc của độ pô xe hơi đem đến

Sự khác biệt giữa ống pô độ và ống pô nguyên bản là gì?

Đường kính ống

Đường kính của ống là một trong những điểm khác biệt chính giữa hai loại hệ thống ống xả. Các ống xả nguyên bản hầu hết sẽ có đường kính nhỏ hơn. Điều đó có nghĩa là có ít luồng không khí hơn trong các đường ống. Nâng cấp ống xả lên hệ thống hậu mãi có nghĩa là các ống có đường kính lớn hơn và nhiều không khí hơn có thể lưu thông. 

Độ cong

Độ cong lớn được sử dụng trong ống xả nguyên bản vì nó dễ tạo ra hơn. Nhưng hiệu suất của xe bị ảnh hưởng tiêu cực. Các ống xả hiệu suất sẽ sử dụng uốn trục đồng nhất. Nghĩa là đường kính của các ống phải nhất quán và truyền động hiệu quả hơn. 

Vật liệu chất lượng cao hơn

Ống xả bình thường được làm từ thép đơn giản trong khi ống pô độ được làm từ vật liệu chất lượng cao hơn. Thép không gỉ hoặc thép aluminised được sử dụng trong độ pô Bình Định. Đây là vật liệu tốt hơn trong hệ thống ống xả. Chúng thường sẽ ít bị gỉ hoặc ăn mòn hơn so với thép nhẹ và hệ thống ống xả sẽ có tuổi thọ cao hơn. 

Mức công suất và hiệu quả 

Với ống xả nguyên bản, chúng sẽ không hiệu quả khi nói đến hiệu suất lái. Độ pô Bình Định về tổng thể sẽ hiệu quả hơn khi có luồng không khí thoát ra khỏi xe. Điều này cũng sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu.

 

Sự khác biệt giữa ống pô độ và ống pô nguyên bản

Độ pô Bình Định uy tín và chất lượng

Độ pô XEX Sport ở Bình Định tại XEX AUTO, chúng tôi cung cấp cho người tiêu dùng những bản nâng cấp ống xả tốt nhất. Các thợ máy đủ tiêu chuẩn của chúng tôi sẽ nâng cấp bất kỳ hệ thống ống xả nào hoặc bất kỳ loại hoặc kiểu xe nào. Chúng tôi đảm bảo rằng toàn bộ quá trình nâng cấp được thực hiện nhanh chóng và an toàn trong từng bước. Đội ngũ của chúng tôi cũng ở đây để sửa chữa ống xả bị hỏng nhằm giải quyết mọi vấn đề với ống xả. 

Chúng tôi cung cấp dịch vụ xả thải chuyên nghiệp cho tất cả người dân địa phương ở Bình Định. Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ ô tô và sửa chữa ô tô đáng tin cậy. Địa chỉ độ pô Bình Định uy tín hãy tin tưởng Pô xe Hơi. Chúc quý khách có những lựa chọn tốt nhất dành cho xế yêu